Fri er godt, hverdag er bedst!

 

De 4 fridage er fløjet afsted. Sent torsdag aften efter flyvningen kørte jeg syd på og kom først herop igen igår aftes. Fredag blev brugt på Nørbygård, lørdag og halvdelen af søndag foregik i København og igår var jeg så heldig at bruge dagen med en veninde i Århus – og vi har stadig ting at snakke om, 7 timer senere, når vi skal hver til sit😅 Haha! I ved, typen man føler at man har kendt i 100 år, som har været med på sidelinjen gennem alle flytninger, eks-kærester, uddannelses/job-skifte, osv. Hun ved alt😉 – og hun er selv mega sej, men det sjove er at vi taler meget lidt om de retninger vi hver især har valgt, for i hendes selskab er jeg jo ikke ‘piloten’ ligesom at hun for mig ikke er ‘psykologen’. Vi er Jose og Tine og det er befriende ikke at skulle være andet💗

Ift. mad og motion har jeg slasket henover weekenden og spist lige præcis hvad jeg havde lyst til. Jeg kan nemlig godt lide at ‘være med’ og spise hvad der bliver serveret når jeg er sammen med andre og så bare vælge de lidt sundere alternativer når jeg er selv. Specielt når der bliver serveret så mega lækker mad som der gjorde til mine onklers 2×50 års fødselsdag i KBH! Det var et hit – og det samme var G&T baren😉 Motions-mæssigt blev til en tur i fitness på trappemaskinen fredag, ingenting lørdag, en svømmetur i hotellets indendørs pool søndag morgen i KBH og igår løb jeg bare 3km på løbebånd, inden jeg tog hjem til Jose.

Det har været en perfekt weekend, men jeg glæder mig altid til at skulle tilbage til min hverdag, for den er jo blevet præcis som jeg kunne tænke mig den – med nok søvn, træning, sund mad og et job jeg er glad for🙏🏼 Fra imorgen tidlig til fredag morgen er jeg på udetur med jobbet, lørdag flyver jeg Østrig tur/retur og søndag Kanarieøerne tur/retur. Idag har jeg tilkaldevagt og inden ugen er omme har jeg sat fødderne i 5 forskellige lande og fløjet over mange flere✈️ Jeg elsker det!

God uge til jer💫

Lidt billeder fra weekenden

Fuerteventura igår

Hej hej😊

Mit antal af flyvninger i ugen bliver stille og roligt trappet op. Jeg er nu 1/3 igennem line-trainingen ift. flyvetimer, så det går virkelig stærkt. Igår gik turen til Fuerteventura med holdet på billedet og vi havde en rigtig dejlig dag og god flyvning. Jeg har tilkaldevagt idag + imorgen, torsdag går turen til Paris + lidt andet tur/retur og efterfølgende har jeg 4 fridage, hvor jeg bl.a. skal til Sønderjylland, fest i København og venindehygge i Århus – og jeg glæder mig til det hele!💕 God uge til jer🙏🏼

Følg med på @pilottine på instagram, hvis i vil med rundt🌍

Kram Tine

Line Training

Hey peeps😊

Jeg er i fuld gang med min Line training som er stadiet lige efter base training. Line training er et slags træningsforløb ude på linjen, hvor man som pilot introduceres for et selskabs daglige operation. Længden af ens program afgænger af tidligere erfaring og da det er mit første kommercielle job, så skal jeg lovmæssigt have minimum 40 ben(flyvninger fra A til B) eller 100 flyvetimer med Line Training.

Der er nemlig mange nye kommercielle aspekter for mig både ift. den udvidede dokumentering af alt både før, under og efter flyvningen, samt koordineringen med alle dem som hjælper os på jorden ift. tankning, kufferter der skal læsses af og på, mad og drikke der skal leveres, trapper der skal køres til og tilpasses i højden, rengøring af flyet, påfyldning af vand, toiletter der skal tømmes og selvfølgelig gæster der skal tages pænt hånd om. Her er det en stor fordel for mig at have fløjet som stewardesse, da jeg igennem det arbejde har kunne lure på hvad de har lavet ude foran😊 Nu sidder jeg der selv og skal i fælleskab med kaptajnen sætte tingene igang og få det hele til at klappe.

Så, kort sagt bliver jeg kørt ind i firmaets trummerum og flere har dertil spurgt: “om der så er 2 andre piloter med?” og det er der selvfølgelig ikke, der er mig og der er kaptajnen. Flyve flyvemaskine kan jeg jo, det er alt det andet hurlumhej på jorden som er nyt😊 Når det så er sagt, så ved de der dygtige kaptajner mange geniale ting, som de glædeligt deler ud af hvis man møder op med en lyserød notesbog fyldt med spørgsmål, som man har nedskrevet i takt med manual-læsningen… har jeg hørt😉

Jeg er oppe på 9 ben og 26 timer ude på linjen nu og er derfor allerede igennem ca. 1/4 af træningen. Programmet flyves med ‘instruktør-kaptajner’ og efterfølgende må jeg så flyve med alle firmaets kaptajner, på lige fod med de andre styrmænd. Det er et virkelig spændende job og jeg glæder mig til alle de oplevelser, som jeg er så heldig at få undervejs oven i hatten✈️🌍🙏🏼

Når jeg ikke flyver går jeg op i at sove nok, styrketræne, løbe, lave og spise sund lækker mad, passe det sociale og læse manualer. Det er en dejlig tid☺️