Base Training Embraer 195 // Great Dane Airlines

 

For 1,5 uge siden lavede jeg de første 6 starter, 6 landinger og 1 obligatorisk go-around i et af firmaets fly. Datoen for den 3. og sidste del af typeratingen var om morgenen d. 2/1 2020, så nytårsaften var i mit hovede ikke en vigtig ting i år. Det var faktisk bare tid der skulle gå med at lade op, så jeg endelig kunne komme ud og sidde i sædet og give gas!🚀 Jeg endte dog til en virkelig sjov fest, som blev afholdt af en af mine stewardesse-kollegaer, der har mange talenter😉

På dagen d. 2/1 stod jeg op kl. 5, løb, styrketrænede og mødte så ind i lufthavnen hvor vi først havde teori. Det foregik ude omkring flyet og til de af jer som kan huske hvordan vejret var den dag, undrer det nok ikke nogen at min ene kontakt-linse blev revet ud af øjet og landende 10 meter længere henne på forpladsen. Vinden var rimelig kraftig den dag og 30min senere med en ny kontaktlinse sat i og tissepause afholdt, skulle vi afsted. Da base training er første gang man sidder i den rigtige maskine efter mange timer i en simulator, skal der altid være 2 piloter ombord som er fuldt færdiguddannede på typen. Holdet på dagen bestod af min makker og jeg, vores typerating-instruktør som vi har haft gennem hele simulator-forløbet og derfor ved hvordan vi flyver, samt en af firmaets kaptajner.

Min makker skulle starte så han satte cockpittet op til sin flyvning, fik lov af tårnet til at trille ud mod banen og så gik det løs! 40min senere var han færdig og så var det min tur. Vi byttede plads, jeg gjorde cockpittet klar til min flyvning og kørte sædet helt frem og op. Haha😉 Vi fik tilladelse til at starte, jeg gav gas og da vi ramte ca. 240 km/t trak jeg os i luften. Når flyet ingen passagerer eller bagage har ombord og der kun er tanket den fuel som skal bruges til runderne + det lovpligtige ekstra fuel(dvs. meget mindre end hvis vi fx. skulle til Tenerife), så drøner den altså bare op som en raket og det er virkelig fedt! Få sekunder senere er vi allerede i den højde vi skal ligge i og så var det ellers bare med at komme ned i fart, få nogle flaps sat og hive hjulene ud igen. Det tager præcis 6 minutter at give gas, lette, flyve en visuel runde og lande på banen igen, så der er fart på. Tiden i luften bruges på at konfigurerer flyet til de forskellige faser og landingerne lavede vi med forskellige flap-settings, for at have set det. Så… 6 starter, 6 landinger og 1 obligatorisk go-around senere, taxiede jeg af banen og havde gennemført 3. og sidste del af typeratingen🎉

Klippet foroven er taget derfra og en lidt længere film kan ses på min instagram.

Det var faktisk betydeligt nemmere for mig at lande flyet i virkeligheden, sammenlignet med simulatoren, så det gav et selvtillids boost af format, lidt al a Jack i Titanic når han står ude på spidsen og råber: “I’m the king of the wooooorld”. Haha😃 – og at sidde dér i selv samme passagerfly som jeg indtil nu har været med til at servere kaffe på, var virkelig en fantastisk følelse!😍 Jeg er meget stolt og føler mig samtidig virkelig priviligeret over muligheden, for jeg er her jo kun fordi at nogen troede på mig🙏🏼 Og de troede rigtigt💪🏼

Billederne fra dagen er slørede, men det går nok😃

 

Så! Typerating Embraer 195 bestået

Sent torsdag aften sad jeg 4 timer i en simulator i England og bestod min Embraer 195 typerating, sådan at jeg nu er certificeret til at flyve vores fly. Dvs. jeg skal lige ud og lave de første 6 starter og landinger i et tomt fly i starten af Januar og SÅ er jeg officielt omskolet! Ratingen var de sidste 5 km af dette års marathon, så det var med at holde skruen i vandet og gøre det ordentligt imens jeg var der. Efter skilltesten havde vi simulatoren yderligere 2 nætter til at træne i, hvor vi fløj om natten og sov om dagen – og dét trækker tænder ud! Efter den sidste flyvning lørdag nat sov vi 3 timer og brugte efterfølgende 7 timer på at komme til DK via Amsterdam Shiphol midt i juletrafikken. Føj, hvor lyder det i grunden vildt når jeg skriver det ned!? Det er satme godt at jeg ikke tænker for meget over tingene imens de sker, for så kom jeg da ikke igennem dem😅 Nå, men hjem til Aalborg og direkte hen til noget som jeg involverer jer i, i det nye år. Måske😉 Dagen idag er blevet brugt på at pakke ny kuffert, købe alle julegaver, køre til Sønderjylland, pakke alle gaver ind og nu vil jeg sove indtil jeg vågner – hvilket nok bliver små-tidligt, eftersom jeg skal putte med mine 2 små ynglings, men dét er det værd!

Glædelig jul allesammen🎄

19.12.2019 // Bestået skilltest Embraer 195

 Lille familie og 4 hunde juleaften 

Købte et lunet pizzaslice fra en tank på vejen herned, men efter 2 klamme bidder røg den altså ud og farten i bilen på den resterende del af turen blev sat op til jeg stod foran mors køleskab. Brød fra lagkagehuset og pålæg fra slagter Vollstedt – så behøver man ikke mere! Dér kan Sønderjylland altså noget! Og for nogle er en pølse måske en pølse, men os der bor tæt på Tyskland går altså op i det der😉

Gutterne💕

Halvejs med type rating

Nettet herovre er ikke så godt, så i får bare lige en hurtig update. Vi er halvvejs og idag er den første fridag efter 9 dage med undervisning og simulator. Dagen er blevet brugt på teori indtil frokost, julemarked, kirkebesøg, pandekager med nutella, gin gløgg og en gåtur på 13 km. Nu vil jeg ned og købe noget aftensmad og så skal jeg ellers bare tidligt i seng, så jeg er frisk igen imorgen. Jeg håber i har det godt derhjemme og tak fordi i læser med😊